Vrachtwagenmotoren zijn als het hart van zware vrachtwagens, en ze zijn super delicaat. Zelfs kleine stukjes stof die in de motorcilinders terechtkomen, verpesten de zuigers en beschadigen de kleppen. Als uw luchtfilter erg vuil is, beperkt dit de luchtstroom, wat leidt tot een onvolledige verbranding van de brandstof. Hierdoor gaat de motor trillen, verliest hij vermogen en verbrandt hij meer brandstof. Als het erg genoeg wordt, kan het de levensduur van de motor verkorten. SKYOND richt zich al meer dan tien jaar op onderdelen voor zware vrachtwagens, dus we begrijpen hoe belangrijk luchtfilters zijn. Ik heb deze eenvoudige onderhoudsgids samengesteld, gebaseerd op veelvoorkomende filtertypes en SKYOND-producten, om uw motor gemakkelijk te laten ademen.
De meeste zware vrachtwagens gebruiken tegenwoordig drietraps luchtfilters. Ze gebruiken een combinatie van traagheidsstofverwijdering en filtratie om vuil van alle soorten en maten tegen te houden, waardoor meerdere verdedigingslagen ontstaan. Het HOWO drietrapsfilter van SKYOND maakt bijvoorbeeld gebruik van een driedelig systeem: traagheidsscheiding door cyclonen + filtermedia met hoge dichtheid + afgedichte lekpreventie. Hierdoor wordt meer dan 99,5% van het stof en zand vastgehouden, waardoor de lucht die uw motor binnenkomt schoon blijft.
Om het in goede staat te houden, moet je begrijpen hoe het is gebouwd. Het bevat meestal een traagheidsstofkap en filtermedia met hoge dichtheid (SKYONDmaakt gebruik van geïmporteerd composietfilterpapier), afdichtringen en een apparaat voor stofverwijdering. Elk onderdeel heeft zijn eigen onderhoudsbehoefte. Houd ze onderhouden op basis van hun functies om ervoor te zorgen dat ze goed blijven werken
1. Droge traagheidsfilters: pas op voor luchtlekken
Deze filters gebruiken draaiende lucht om grote deeltjes naar buiten te gooien. Je ziet ze meestal op stoffige plekken zoals mijnen in Afrika of het Midden-Oosten. Ze hebben onderdelen zoals een stofkap, leischoepen, een stofuitlaat en een stofbak. Wanneer u voor ze zorgt:
Regelmatig reinigen: Controleer de stofbak elke week. Als hij voor meer dan 1/3 vol is, leeg hem dan. De bekers van SKYOND hebben een doorzichtig venster, dus gemakkelijk te controleren. Maak maandelijks het stof van de leischoepen schoon. Gebruik lucht (minder dan 0,3 MPa) en blaas zachtjes van binnen naar buiten.
Controleer de afdichtingen: Controleer bij het installeren echt de rubberen afdichting tussen de stofkap en de behuizing. SKYOND-filters gebruiken rubber dat lang meegaat. Als de afdichting slecht is, vervang deze dan zo snel mogelijk, zodat vuile lucht de motor niet vervuilt.
SKYOND-suggestie: Voor moeilijke plaatsen zoals mijnen, kies voor de heavy-duty droge traagheidsfilters van SKYOND. De leischoepen zijn beter, waardoor ze 15% meer stof verwijderen dan reguliere.
2. Natte traagheidsfilters: houd de olie in de gaten
Deze filters vangen vuil op met een oliebad. Je vindt ze op oudere vrachtwagens of op plaatsen met veel vochtigheid. Het belangrijkste is dat de olie goed blijft.
Ververs de olie vaak: Elke 3 maanden of 10.000 km (wat zich het eerst voordoet), ververs de olie in het oliebad. SKYOND raadt aan om 15W-40 olie te gebruiken voor zware toepassingen.
Zorg voor een goed oliepeil: vul alleen olie bij tot het peil op de peilstok. Te veel olie kan in de motor terechtkomen en koolstofophoping veroorzaken. Te weinig, en het houdt het vuil niet goed vast. Gebruik een SKYOND-peilstok om er zeker van te zijn dat het peil goed is.
Maak de pan schoon: Wanneer u de olie ververst, moet u de oliecarter goed schoonmaken. Spoel hem af met diesel en blaas hem vervolgens droog met lucht.
3. Droge filters: was ze niet!
Deze filters maken gebruik van een papieren filter (SKYOND gebruikt sterk papier). Ze zitten allemaal op moderne vrachtwagens. Het ergste wat je kunt doen is ze verkeerd schoonmaken.
Maak op de juiste manier schoon: Controleer het filter elke 20.000 km. Als het een beetje stoffig is, gebruik dan een zachte borstel en borstel voorzichtig. Of gebruik lucht (minder dan 0,2 MPa) van binnen naar buiten. Gebruik nooit water om schoon te maken.
Vervang het snel: Als het filter gescheurd is, of als het te moeilijk is voor lucht om er doorheen te komen, koop dan een nieuw filter. SKYOND-filters hebben zelfs een lijn die van kleur verandert wanneer u deze moet verwisselen!
Installatietip: Maak de binnenkant van het filterhuis schoon voordat u het nieuwe filter plaatst. Zorg ervoor dat de afdichting goed vastzit. SKYOND-filters hebben een speciale afdichting die 30% beter werkt dan gewone filters.
4. Natte filters: houd het gaas geolied
Deze filters gebruiken een metalen gaas gedrenkt in olie om vuil op te vangen. Je ziet deze op oudere vrachtwagens. De belangrijkste dingen zijn om het gaas schoon en geolied te houden.
Goed reinigen: Haal elke 15.000 km het gaas uit elkaar en laat het 30 minuten in diesel weken. Borstel het totdat de olie er schoon uitkomt. Blaas het daarna droog met lucht.
Smeer het goed: Voordat u het terugplaatst, weekt u het gaas in schone olie. Laat de extra olie afdruipen. Je wilt dat het vettig is, maar niet druipt.
Afdichten en uitlijnen: Wanneer u het samenvoegt, zorg er dan voor dat alles goed uitgelijnd is. Controleer ook de afdichtingen (SKYOND-afdichtingen hebben dezelfde maat als de fabrieksafdichtingen) zodat er geen lucht lekt.
Tegenwoordig gebruiken de meeste zware vrachtwagenmotoren papieren luchtfilters. SKYOND-filters zijn veel beter dan die oude oliebadfilters. Dit is waarom:
Betere filtering: ze gebruiken speciaal filterpapier dat is geïmporteerd. Het vangt kleine stofdeeltjes op (0,3 micron) en is er supergoed in – 99,5% effectief of beter! Dat is een stuk beter dan de oude oliebadtypes, waarbij zelfs de kleine dingen worden gestopt.
Bespaart u geld: u hoeft de olie niet zo vaak te gebruiken en het stof verwijderen is eenvoudig. SKYOND-filters gaan ook ongeveer 20% langer mee dan gewone filters, dus u hoeft ze niet zo vaak te verwisselen.
Betere luchtstroom: het filterpapier is golvend, dus er is meer filteroppervlak – ongeveer 35% meer dan normale filters. Dit betekent minder luchtweerstand (een daling van 15%), waardoor uw motor beter loopt.
Hier zijn een paar basistips om uw SKYOND-luchtfilter in vorm te houden:
Denk na over waar u rijdt: Als u in stoffige gebieden rijdt, is het een goed idee om vooraf een SKYOND-voorfilter toe te voegen. Zo raakt het hoofdfilter minder snel verstopt en gaat hij langer mee.
Controleer dit regelmatig: Kijk vóór lange reizen naar de drukverschilalarmpoort op het SKYOND-filter (sommige modellen hebben dit). Als de luchtweerstand te hoog is (meestal rond de 6 kPa), verwijder dan het stof of zorg voor een nieuw filter.
Bewaar ze zorgvuldig: Bewaar ongebruikte filters op een droge en luchtige plek. SKYOND-filters worden meestal in een vacuümverpakking geleverd om vocht buiten te houden. Zodra u het opent, wordt het filter binnen een week geïnstalleerd. Dit helpt voorkomen dat het filterpapier vochtig wordt.
Je luchtfilter lijkt misschien klein, maar het is de belangrijkste beschermer van de motor. Als u er niet voor zorgt, geeft u uiteindelijk meer geld uit en kunt u zelfs motorproblemen veroorzaken. SKYOND is een betrouwbare bron voor onderdelen voor zware vrachtwagens. We verkopen niet alleen goede luchtfilters die passen op de meeste ritten zoals HOWO, FAW en Foton. We streven er ook naar om onze klanten een complete deal te bieden, zowel met producten als met ondersteuning.
Wilt u tips over het onderhoud van uw vrachtwagen? Of vraagt u zich misschien af of SKYOND een filter heeft voor uw model? Bel ons technische team op elk gewenst moment!
Help uw motor schone lucht in te ademen, zodat uw transportroute goedkoper wordt en soepeler verloopt. SKYOND staat altijd klaar om u te helpen!
Neem contact op!
�� Website: www.skdtruckparts.com
✉ E-mail: skyond@foxmail.com
�� Wereldwijde hotline: +8618753136630