Spanner voor motoronderdelen

Shengkunda levert de motoronderdelenspanner als een nauwkeurig vervaardigde vervanging voor de aandrijfsystemen van Cummins en DAF. Deze motoronderdelenriemspanner met onderdeelnummers zoals 1690115, 1809098 en 5333477 is gebouwd volgens de originele uitrustingsnormen om een ​​naadloze integratie met V-geribde riemsystemen te garanderen. Als zeer duurzame riemspanrol voor dieselmotoronderdelen maakt hij gebruik van een versterkt intern veermechanisme om de rek en trillingen van de riem te compenseren, waardoor de structurele integriteit van de hulpaandrijving van de motor tijdens langeafstandslogistiek en zware belasting wordt behouden.

Wat is de spanner van motoronderdelen?

De motoronderdelenspanner is een geautomatiseerd mechanisch apparaat dat wordt gebruikt om de spanning van de aandrijfriem van de motor te regelen. Het bestaat uit een veerbelaste arm en een katrol die een specifieke hoeveelheid druk op de riem uitoefent, waardoor deze strak genoeg blijft om de riemschijven aan te drijven zonder te slippen, maar toch flexibel genoeg om plotselinge veranderingen in het motortoerental op te vangen.

Belangrijkste kenmerken en specificaties

● Constante spanningskalibratie
Deze motoronderdelenspanner is een zeer vermoeidheidsbestendige interne veer die zorgt voor een consistente druk gedurende de hele levensduur van de riem, waardoor het risico op onevenwichtigheden in de lagerbelasting in de dynamo en waterpomp wordt verminderd.

● Robuuste lagerintegratie
Uitgerust met hoogwaardige lagers die zijn ontworpen voor rotatie op hoge snelheid en thermische weerstand, waardoor een soepele katrolbeweging wordt gegarandeerd en mechanisch geluid tijdens bedrijf wordt verminderd.

● Behuizing van gegoten aluminium
De structurele carrosserie is gegoten uit zeer sterke aluminium- of staallegeringen om bestand te zijn tegen de zware trillingen en thermische cycli die gebruikelijk zijn in zware dieselmotorruimtes.

● Trillingsdempingssysteem
Bevat een intern dempingsmechanisme dat riemtrillingen absorbeert, waardoor "riemflap" wordt voorkomen en de mechanische spanning op de krukaspoelie en accessoirebeugels wordt verminderd.

● Precisie-katrolprofiel
Het poelieoppervlak is nauwkeurig bewerkt zodat het precies bij de V-geribde riemprofielen past, waardoor maximaal oppervlaktecontact wordt gegarandeerd en voortijdige slijtage van de ribben wordt voorkomen.

Toepassingen

Deze serie motoronderdelenspanners is breed compatibel met DAF CF85-, XF95- en XF105-vrachtwagens, evenals met apparatuur aangedreven door Cummins 4BT- en 6BT-motoren. Het is een cruciaal vervangingsonderdeel voor onderhoudscycli in zware vrachtwagens, landbouwmachines en industriële aandrijfeenheden waarbij de betrouwbaarheid van de riemaandrijving essentieel is.

Veelgestelde vragen

Vraag: Hoe kan ik vaststellen of de spanner vervangen moet worden?
A: Veel voorkomende indicatoren zijn onder meer abnormale piepgeluiden in de omgeving van de riem, zichtbare trillingen van de riem (oscillatie) of ongelijkmatige slijtage van de riemribben. Als de spanarm niet soepel beweegt of tekenen vertoont van lekkende interne dempingsvloeistof, is onmiddellijke vervanging vereist.

Vraag: Is de spanrol 1690115 compatibel met alle DAF XF-series?
A: De modellen 1690115 en 1809098 zijn standaard voor de XF 95/105- en CF 85IV-serie. We raden u aan het OEM-nummer te verifiëren of het chassisnummer van uw voertuig op te geven om 100% nauwkeurigheid van de montage te garanderen vóór de installatie.

Vraag: Wat is de typische levensduur van deze spanrol?
A: Hoewel ontworpen voor zwaar gebruik, raden wij u aan de behuizing te inspecterenSpanner voor motoronderdelenelke 100.000 kilometer of bij elke riemwissel. Onze units worden geleverd met een garantie van 12 maanden om een ​​langdurige operationele betrouwbaarheid te garanderen.

Toepassing en technische specificaties van DAF Truck-motorspanner

Productparameter

Andere details

1. Wij bieden flexibele prijsvoorwaarden, waaronder FOB, CIF en C&F, om aan uw internationale verzendvereisten te voldoen.

2. Onze standaardbetalingsstructuur vereist een aanbetaling van 30%, waarbij het resterende saldo wordt verrekend met de B/L-kopie of via L/C.

3. Voor verpakkingen bieden we de keuze uit dozen van het merk OUCHAI, neutrale verpakkingen of oplossingen op maat op basis van specifieke klantverzoeken.

4. De levering van bestellingen wordt binnen 30 dagen na ontvangst van de vooruitbetaling gepland om een ​​consistente toeleveringsketen voor uw wagenpark te garanderen.